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请别叫我展销会!重庆车展也有新车扎堆

驾仕派 2021-06-15 16:30:45
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全国人民在端午假日里扎堆各种抢手景区的时分,“立体网红城市”重庆也迎来了全年规划最隆重的一场车展。

尽管从等级和定位来看,重庆车展和北京/上海/广州车展尚有差异,乃至也没有近邻成都车展的影响力,但从本年的现场新车发布数量来说,这场车展在面向本地顾客进行促销之余,也多了几分专业色彩——尽管重庆车展没有设置独自的媒体日。

驾仕派同仁赶在端午假日,也奔赴重庆车展现场,收罗了许多值得重视的新车型,假如对这些产品有爱好的朋友,还能够在各个网站渠道检索咱们更多现场视频,究竟本年的重庆车展,现已不止是“场展销会”。

长安福特EVOS ST-Line

别被它的姿态所利诱,EVOS并不是一款电动车,其实在上海车展露脸的时分,许多人也被这种跨界规划利诱了一阵。EVOS作为以我国为主导研制的全球战略车型,并不能简略的了解为“蒙迪欧的替代车型”,并且EVOS的定位也从中型轿车变成了中大型SUV。在重庆车展上,长安福特露脸了EVOS的ST-Line版车型,长安福特一系列的动作都在标明,这款车间隔正式上市现已不远了。

福特EVOS搭载第四代EcoBoost 2.0T发起机+8AT变速箱的动力组合,车身尺度到达了4920mm、1920mm、1600mm,轴距2945mm。从各方面来看,这款中大型轿跑SUV定位将介于锐界和探险者之间,并且愈加轿跑化的规划也决议这款车将主攻更高端的细分商场。

EVOS ST-Line车型的呈现并不意外,究竟EVOS便是一款朴实的轿跑SUV,因而更具有福特运动元素的ST-Line版,会让EVOS 的画风看起来更调和。

不过在重庆车展现场长安福特并没有就EVOS的运动性体现大做文章,其上海车展呈现的橙色全体式的四活塞制动卡钳,在ST-Line实车上也变为一般的浮动式双活塞卡钳。

实践上,这次长安福特是在27英寸的4K中控巨幅屏和整车OTA功用上大做文章。

EVOS搭载了全新的SYNC+ 2.0 智行互联体系,并整合百度人工智能技能。数字化的整车人机交互体会也将是EVOS最大亮点之一,一起福特首款虚拟人工智能帮手VPA智行同伴露脸,而FNV智能互联全网架也将赋予福特EVOS整车OTA晋级才干。能够说,EVOS将打破顾客对燃油车智能互联数字化体会的固有认知。

从跨界规划到数字化体会,能看出EVOS也标志着福特往后在造车理念上的全面转型。

广汽埃安AION S Plus

AION S一向都是广汽埃安品牌的销量担任,也是在街上最常见的埃安品牌车型,当然,一部分原因是它作为网约车的存在。在重庆车展上,广汽埃安AION S Plus正式露脸,作为AION S的晋级版车型,对外观进行了大起伏修正,全体造型变得愈加科技前卫,特别车头的流光弧大灯选用立体切开规划,激光刃尾灯也选用了横向贯穿规划。

除此之外,AION S Plus下方选用了主动式进气格栅,并且还有夸大的底部围住,这一次的Plus在视觉作用上的晋级仍是很显着,也让AION S Plus在外观上颇具辨识度,整车的精美感要比AION S更杰出,一起还具有0.211的整车风阻系数。

而为了进一步凸显Plus车型的不同之处,广汽埃安还推出了两款专属色彩——全息银和冰玫粉,其间冰玫粉特别能彰显出AION S Plus的高雅气味,对女人用户来说也十分具有吸引力。

除此之外,AION S Plus最具亮点的晋级要数天幕了,这也是广汽埃安全球首发的具有第三代柔性电致变色技能的全景变色天幕,面积达1.9平方米。从咱们对展车的实践体会来看,天幕的改变速度适当快,并且在体会过程中也有着十足的科技感。

动力方面,AION S Plus搭载一台最大功率为150kW的永磁同步电机,NEDC归纳续航路程可达602公里。一起在车展现场还发布了3种不同续航车型装备,别离是410km、510km和602km。价格层面,AION S Plus的价格区间应该会在15万元-20万元之间,首要竞争对手会是比亚迪的秦PLUS EV。

Jeep牧马人4×e

在本届重庆车展上,Jeep在他们的展台上摆出了最新上市的牧马人4×e——即插电式混动版别,听说,限牌城市特别欢迎这款产值不大的新能源硬派越野车。

理由很简略,广汽菲克进口车高层开着牧马人4×e去西北跑了一大圈,详细来说是2941公里,历时10天,均匀每天300公里——并且有足足三分之二是“野路”,其间不乏峡谷和山地,最重要的是全程没有充过电。

所以咱们能看出,在没有充电的状况下也能有微弱的动力、较高的续航路程,以及标杆等级的越野才干。这其间所体现老练的产品特性是牧马人4×e的中心亮点,是其他50万级越野车乃至乘用SUV很少有的产品特性,也难怪限牌城市的老练顾客这么认可牧马人4×e了。

除了牧马人4×e,重庆车展上Jeep还介绍了不为人知的车机体系开发。

中期改款的攻略者搭载了一套全新的车机,听说,这是和的新车机相同,都是Stellantis集团与腾讯等互联网企业一起开发的,相关于我国商场而言,这样的车机体系不多见,在合资企业里边,这样的开发速度是抢先的,可完结的功用和小场景也许多,作为全新的车机体系,除了根底的语音辨认精确率和反应速度外,语义和场景功用也进行了深度优化,比方集结功用、轨道学习等等。

总的来说,尽管在重庆车展,人们的目光更乐意会集在牧马人4×e上,但车机这种小故事也是有一些看头的。

北汽瑞翔X5

是的,你没猜错,其实便是北汽银翔的“新作业”。2018年传出北汽银翔“不太好过”的音讯,幻速系列停产………最终阅历重组,北汽瑞翔的前路不可谓不崎岖。

可“活在”重庆的轿车品牌,哪有那么简略就消失呢?北汽瑞翔的重生之路,看起来务实了许多,你再也看不到雷克萨斯前脸的银翔的面包+SUV混合体,但在重庆车展的北汽瑞翔展台,瑞翔X5看上去显着更有规划感、更原创,也有更像样的质量——至少让人有了解的愿望。

一起,在另一个展馆还能看到北汽瑞翔商用车展台,这意味着北汽瑞翔不单有X5这款正派的朴实SUV,还将会有商用车丰厚产品线,这显着也意味着更宽广的商场,和更务实的商场策略。

祝他们好运。

长城哈弗赤兔×时髦色

长城SUV一向遭到重庆顾客的欢迎,也是本地企业长安轿车的重要对手,因而,尽管展台上没有重磅新车,但赤兔的到来仍是增添了一些生机。

在这届重庆车展上,长城哈弗发布了运用“赤兔时髦色”的赤兔——好像便是灰色,长城哈弗将其称之为“冷却灰”。尽管这个“时髦色”听起来有些冷,但有一说一,在车展上运用灰色的车企并不多,由于这对车身的质感要求十分高,而哈弗赤兔×冷却灰在艳丽的灯火下,漆面反射和流线都没有什么大问题。

2022款林肯冒险家

重庆的车企许多许多,比方引进国内出产的林肯,很少人会意识到它的榜首个国内工厂就在重庆。那么“本乡作战”,林肯在重庆车展天然要“有所标明”。

它们的动作是上市了2022款林肯冒险家,价格、尺度、规划根本都没有改变,但在装备前进行了晋级。比方中配和顶配的轮毂别离进行了晋级——中配从原先的18英寸晋级为19英寸;顶配则从19英寸晋级为新的20英寸。

并且在内饰上,还带来了全新的香氛体系,有“恋海”、“沐光”、“橙花”、“茶语”等七种特调香氛。据介绍,林肯还正派地历时了18个月的开发,才从近万种气味中调出契合我国顾客喜爱的香氛体系。

长城火炮

单排皮卡!

多少越野车粉丝朝思暮想的车型总算上市了。

两个门的越野皮卡有许多许多长处,少了两个门能够为长城火炮带来更短的轴距,这意味着在坚持现有极大的挨近角、离去角的前提下,前后轮之间能够承受更大的视点。还有更短的转弯半径,这些都是越野方面不得忽视的目标。

再者,长城火炮少了两个门、一排座椅、更短的车身等等也能够让车身更轻,现有的2.0T+8AT动力能够更轻松地爬坡、巡航、穿越。

▲内饰方面,长城火炮很俭朴,收音机和布座椅着重的便是一个皮实经用,究竟,大沙漠的哪有网络呢?

▲由于后窗与驾驭者背贴背,驾驭者扭头看后边时,视界也更广了

你彻底能够将双门的长城火炮了解为更朴实的长城炮。而朴实这个词,现已脱离咱们这个轿车商场很好久远了,咱们很快乐长城皮卡乐意造一台不那么“有用主义”的轿车。

传祺M8四座版

在2021重庆车展上,广汽传祺展台给咱们带来了一款气场强壮的MPV——广汽传祺M8四座版,价格为34.98-36.98万元。

外观:

首要来看四座版车型,它算是广汽传祺M8的旗舰车型。外观方面,传祺M8四座版在大师版车型的根底上,融入了更多奢华与商务的细节规划。

比方,大尺度进气格栅和硕大的银色饰条规划得到了沿袭,一起,融入了高端奢华轿车上常见的双色车身规划,让全体造型更显显贵,气场十足。

车身旁边面,18英寸的轮圈选用了密幅式规划,契合整车的气质。一起,侧滑门也组织上了,充沛照料乘客的便利性。

车尾部分,新车搭载了时下盛行的贯穿式尾灯,一起,下围住有镀铬饰条装点,调配起来的辨识度很高,看得出广汽传祺对细节之处处理得很精美。

内饰:

进入车内能够发现,四座版车型的内饰坚持了老款车型的布局规划,可是在配色和原料上下的功夫更多了,看起来更显层次。

比方,大面积的软质资料包裹,并且选用了米色和黑色的撞色处理;方向盘也是双色规划,并且还选用了实木和皮革拼接,看起来和摸起来都不错。

前排座椅参加了菱格规划,并且这个象牙白配色也是四座版独有的,看起来和坐起来感觉挺不错的。

作为一款四座MPV,后排空间的规划当然是它的中心亮点。首要,前排和后排由电视屏幕构成间隔,前进了后舱的私密性。

间隔后边搭载34英寸智能电视和哈曼卡顿音响;下方配有定制冰箱,这也是奢华MPV常见的装备。

然后,后排设置了两个独立座椅,能够进行电动调理,还有独立的脚托、座椅加热、通风、按摩功用。并且,四座版车型参加了全新星空顶规划,增添了车内的浪漫情调与奢华气氛。

福祉版车型:

福祉版车型是依据领秀版打造而来的,整个外观看起来愈加亲民内敛;而内饰布局上与一般版车型根本一起,对称式布局、液晶外表盘、纯黑的商务风配色都得到了保存。

它选用了2+2+3的7座布局,中心卖点便是装备了能够电动伸出车外的座椅,能为家里不便利行走的亲人带来更好的出行体会,这也是现在自主品牌中仅有推出福祉版的MPV。

这个座椅装备了按摩功用,一起,除了惯例线控遥控外,福祉座椅能够经过手机蓝牙操控,更智能便利。

动力:

动力方面,两款车型都选用了2.0T发起机,最大功率185千瓦、最大扭矩390牛·米,匹配8速主动变速箱。这样的参数体现实践上比更有优势一些。

总结:

跟着二胎、三胎方针的敞开,主打有用性和舒适性的MPV车型,在商场中体现得十分抢眼。与此一起,商务招待用车需求的激增,也促进了顾客对MPV车型的需求。此次,广汽传祺M8发布的两款新车型中,四座版愈加奢华,能够满意顾客的商务用处;而福祉版车型更偏家庭用车,很好的满意了出行不便利的特别人群的用车需求。所以有考虑购买MPV的朋友,无妨考虑一些广汽传祺M8。

欧尚X7 PLUS

在2021重庆车展上,长安欧尚展台给咱们带来了一款性价比很高的SUV,它便是现在长安欧尚品牌的旗舰SUV——欧尚X7 PLUS。

外观:

PLUS选用了全新的年青化规划,贯穿式双层格栅规划,调配分体式的LED大灯,全体层次分明。在这儿能够发现毫米波雷达组件,这也意味着新车将会有ACC自适应巡航等功用。

车身旁边面,悬浮式D柱规划,让这台车看起来时髦感十足。并且,在B柱上仍旧有着“FACE ID”字样,这阐明它也有人脸辨认体系。

车尾选用了贯穿式尾灯的规划,在下方还规划了双方共双出排气和扰流板装修,看起来层次分明。

内饰空间:

进入车内,新车的布局比欧尚X7更有生机。液晶屏幕与全液晶外表平行,构成相似双联屏造型规划,看起来很有科技感。

并且,新车按钮和功用区的规划,比X7更精美,可是这儿它并没有运用旋钮式换挡组织。

和X7相同,长安欧尚X7 PLUS仍旧选用了大五座布局,后排中心地板纯平,实拍车型的后排还装备了空调出风口。

尽管定位为紧凑级SUV,但长安欧尚X7 PLUS的尺度进一步增大,长宽高别离为4730mm*1870mm*1720mm,轴距到达2786mm,这个尺度在紧凑型SUV中体现不错。从实践乘坐体会来看,它的后排腿部空间前进了一些,能够轻松满意秦教师的空间应战。

动力:

动力部分也是欧尚X7 PLUS的一大亮点,新车搭载了蓝鲸新一代 1.5T发起机,最大功率到达138kW,峰值扭矩300N·m,匹配的是7速湿式双聚散变速箱。比较之前的动力体系,有了显着的前进。

总结:

凭仗时髦的外观、宽阔的空间,以及7.77万元的超低门槛,欧尚X7赢得了许多年青顾客的喜爱。而欧尚X7 PLUS比较欧尚X7又有了较为全面的晋级,所以它的价格估量将高于欧尚X7。一起,依据价格估测和车型的定位来看,未来其对手或瞄准比亚迪宋Pro、瑞虎7等车型。当然,只需价格给得适宜,欧尚X7 PLUS的商场体现肯定会很亮眼。

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