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【3.15特别查询】丧命的方向盘配重器,居然揭露出售

原创 刘阳 2021-03-15 11:17:08
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【long8国际龙8 3.15特别查询】跟着智能驾驭的遍及,现在越来越多的车型已开端搭载驾驭辅佐体系,其作用便是运用设备在轿车上的各种传感器,来感知车身周围环境并搜集数据,再进一步经过运算和剖析来协助车辆完结更安全、自主的辅佐驾驭。

但由于国内杂乱的路况和交通法规约束,现阶段的驾驭辅佐体系并不意味着驾驭员可双手脱离方向盘驾驭车辆。在工信部发布的,人民共和国国家规范——轿车驾驭主动化分级中有着明晰指示,驾驭主动化有着等级之分,而现阶段量产车中首要运用的是L2等级驾驭辅佐,动态驾驭使命接收者应为驾驭员。

因而,车企在标定车辆驾驭辅佐的时分都会在方向盘设备感应设备,用来监测驾驭员的双手是否脱离方向盘,一旦脱离方向盘,车辆就会宣布报警,假如长期不接收方向盘,驾驭辅佐功用就会主动撤销。

但这种标定却让一些不法商贩嗅到了其间的商机,开端售卖一种名为“方向盘配重器”的东西。

从某购物网站查找状况来看,售卖该物品的商家仍是挺多,并且躲藏的很好,许多相关查找都能够搜得到,这无疑会构成了巨大的路途交通安全隐患。商家在产品出售页面存在许多误导信息,声称运用该产品今后,就可完结全主动驾驭。

在跟商家的沟经过程中,当咱们问询方向盘配重器有没有安全隐患?商家的答复是:“这个安全的”,这显着便是违反了路途交通安全法,由于配重器的存在能够让驾驭员双手长期脱离方向盘,严峻误导顾客。 

【实验环节】

那方向盘配重器究竟是什么原理呢?便是运用配重器的自重模仿一个物理分量施加在方向盘上,然后让车辆监测不到驾驭员的双手脱离方向盘,这无疑会构成极大的安全隐患,由于配重助力器的存在会让顾客误认为能够双手脱离方向盘长期驾驭车辆。

未设备配重器,车辆在翻开驾驭辅佐体系后,一但驾驭员双手脱离方向盘,车辆就会宣布警报提示。

设备配重器之后,车辆能够长期坚持主动驾驭状况,并一直没有任何危险提示。

经过实验阐明:方向盘配重助力器是能够让车辆监测不到驾驭员的双手脱离方向盘的,换句话说,它让车辆能够长期坚持在“主动驾驭”状况。


但这无疑会构成极大的安全隐患,首要有以下三点:

一、构成驾驭者走神,精力不会集在驾驭上;

二、紧急状况接收操作变缓;

三、由于有配重器的存在,让方向盘上多了一个搅扰,再次接收方向盘后,更简单前进驾驭危险。

最终咱们想表达的观念是:现在的主动驾驭辅佐体系,千万不要疏忽了它姓名里的‘’辅佐‘’二字,它不是主动驾驭,假如彻底放手不管,存在巨大的安全危险,所以也是交规里边严令禁止的。而网上的无良商家打着主动驾驭的幌子去偷换概念,这会构成严峻的公共路途安全损害,咱们期望有关部门赶快履行根绝这类商户的此类买卖行为。也期望广阔顾客擦亮双眼,不要简单信任不法商贩的宣传语,千万不要拿生命恶作剧。



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03月15日 1楼
曝光无良商家!!
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